En el marco de una serie de acciones coordinadas por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, llegó al aeropuerto de Encarnación la aeronave Embraer Legacy 500 de la Fuerza Aérea Brasileña. La misma fue ocupada para chequeos rutinarios con vuelos rasantes a fin de verificar la señal irradiada como apoyo para la navegación aérea.

El trabajo de la aeronave laboratorio es la inspección, calibración y certificación de las ayudas a la navegación aérea; y la verificación en vuelo, que consiste en la homologación de nuevos procedimientos de vuelo por instrumentos y la revisión periódica de procedimientos de vuelo por instrumentos publicados.

En el aeropuerto de Encarnación se cuenta con 2 ayudas que son el VOR DME: radioayuda en tierra que permite a los pilotos conocer su posición relativa respecto a la estación en tierra correspondiente permitiendo obtener la posición con una precisión exacta; y las luces PAPI, que en ingles significa Presicion Approach Path Indicator, o Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión en español, son una ayuda visual al piloto para mantener un ángulo de aproximación optimo hacia el aeropuerto.

El principal objetivo es dar cumplimiento a las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y de precautelar los márgenes aceptables de Seguridad Operacional de las operaciones aeronáuticas.